TransNusa Tampil Prihatin: Keluarga Terlepas Penerbangan Akibat Kesilapan LHDN Diberi Tiket Baharu

TransNusa Tampil Prihatin: Keluarga Terlepas Penerbangan Akibat Kesilapan LHDN Diberi Tiket Baharu

Baru-baru ini, sebuah keluarga mengalami insiden mencemaskan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) apabila mereka terlepas penerbangan ke Jakarta. Kejadian ini berpunca daripada si suami yang ditahan oleh pegawai Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN) selama hampir sejam akibat perintah sekatan yang sebenarnya berpunca daripada kesilapan teknikal. Setelah pegawai LHDN menyedari kesilapan tersebut, si suami dibebaskan, namun masa yang terbuang menyebabkan mereka tidak sempat menaiki pesawat yang dijadualkan.

Tindakan Proaktif TransNusa

Dalam situasi yang mencabar ini, TransNusa, syarikat penerbangan yang sepatutnya membawa keluarga tersebut, mengambil langkah proaktif. Datuk Bernard Francis, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan TransNusa, secara peribadi menghubungi keluarga berkenaan dan menawarkan tiket penerbangan baharu tanpa sebarang kos tambahan. Beliau menyatakan bahawa insiden tersebut adalah di luar kawalan keluarga tersebut dan TransNusa ingin memberikan mereka peluang kedua untuk meneruskan percutian yang dirancang. Tindakan ini menunjukkan komitmen TransNusa dalam menjaga kebajikan penumpang mereka dan memahami tekanan mental serta fizikal yang dialami oleh keluarga tersebut akibat insiden ini.

Kepentingan Memilih Syarikat Penerbangan yang Mengutamakan Pelanggan

Tindakan mulia TransNusa ini bukan sahaja meringankan beban keluarga tersebut, tetapi juga memperlihatkan komitmen syarikat dalam menjaga kebajikan penumpang mereka. Langkah ini wajar dijadikan contoh oleh syarikat-syarikat lain dalam industri penerbangan dan perkhidmatan pelanggan. Memilih syarikat penerbangan yang mengutamakan pelanggan boleh membuat perbezaan besar apabila berhadapan dengan situasi yang tidak dijangka.

Pengajaran untuk Pengembara

Insiden ini mengingatkan kita tentang pentingnya memastikan segala urusan dokumentasi dan kewangan diselesaikan dengan teliti sebelum merancang perjalanan. Ia juga menekankan kepentingan memilih syarikat penerbangan yang mengutamakan kebajikan dan kepuasan pelanggan. Selain itu, insiden ini menekankan kepentingan untuk sentiasa memeriksa status kewangan dan cukai individu sebelum merancang perjalanan antarabangsa bagi mengelakkan sebarang sekatan yang tidak dijangka.

Semoga keluarga tersebut dapat menikmati percutian mereka dengan tenang, dan semoga lebih banyak syarikat mencontohi sikap empati dan tanggungjawab sosial seperti yang ditunjukkan oleh TransNusa.

LRT3: Transformasi Pengangkutan Awam di Lembah Klang

Projek Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) semakin hampir direalisasikan, dengan operasi dijadualkan bermula pada 30 September 2025. Laluan ini akan menghubungkan Bandar Utama di Petaling Jaya ke Johan Setia di Klang, melalui kawasan-kawasan utama seperti Shah Alam dan Klang.

Apa Itu LRT3?

LRT3, juga dikenali sebagai Laluan Shah Alam, merupakan projek LRT ketiga di Lembah Klang dan sistem rel automatik sepenuhnya keempat di rantau ini. Dengan panjang kira-kira 37.8 km, laluan ini akan mempunyai 20 stesen, menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang efisien dan selesa kepada penduduk di kawasan barat Lembah Klang.

Manfaat LRT3 kepada Komuniti

• Pengurangan Kesesakan Trafik: Dengan adanya LRT3, penduduk mempunyai alternatif pengangkutan yang lebih pantas dan efisien, mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan persendirian dan seterusnya mengurangkan kesesakan jalan raya.

• Peningkatan Aksesibiliti: Laluan ini menghubungkan kawasan-kawasan penting seperti pusat komersial, institusi pendidikan, dan kawasan perumahan, memudahkan pergerakan harian penduduk.

• Pembangunan Ekonomi: Dengan akses pengangkutan yang lebih baik, kawasan sekitar stesen LRT3 dijangka mengalami pertumbuhan ekonomi melalui peningkatan pelaburan dan peluang perniagaan.

Perkembangan Terkini

Setakat ini, projek LRT3 telah mencapai 98.63% kemajuan dan dijangka diserahkan kepada Prasarana Malaysia Bhd oleh kontraktor utama pada 31 Julai 2025. Ujian operasi tanpa penumpang akan dijalankan dalam dua fasa untuk memastikan keselamatan perkhidmatan LRT3. Fasa pertama melibatkan 'trial run' (TR) dan 'fault free run' (FFR) oleh kontraktor utama, Setia Utama LRT3 Sdn Bhd, selama 75 hari bermula pertengahan April hingga akhir Jun 2025. Selepas itu, ujian operasi (TO) akan dijalankan oleh Rapid Rail Sdn Bhd sebagai pengendali rel berlesen, dengan sokongan teknikal daripada kontraktor utama, selama 60 hari bermula Julai hingga akhir Ogos 2025.

Kesimpulan

LRT3 bukan sahaja akan memudahkan pergerakan harian penduduk, tetapi juga berpotensi mengubah landskap pengangkutan awam di Lembah Klang. Dengan pelancaran yang dijadualkan pada 30 September 2025, inilah masanya untuk kita bersedia memanfaatkan sepenuhnya kemudahan ini dan menyokong usaha ke arah mobiliti yang lebih mampan.

DBKL Perkasa Seniman Jalanan: Era Baru Busking di Kuala Lumpur!

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah mengambil langkah proaktif dengan menubuhkan Task Force KL Street Artist, bertujuan menyelaras dan memperkasa seniman jalanan di ibu kota. Inisiatif ini bukan sahaja menyediakan platform rasmi bagi penggiat seni jalanan, tetapi juga berusaha memartabatkan seni jalanan sebagai elemen penting dalam landskap budaya Kuala Lumpur.

Mengangkat Martabat Seni Jalanan

Penubuhan pasukan khas ini mencerminkan komitmen DBKL dalam menyokong dan mengiktiraf bakat seniman jalanan tempatan. Dengan adanya penyelarasan yang lebih teratur, diharapkan persembahan seni jalanan dapat dipertingkatkan dari segi kualiti dan variasi, sekaligus menarik minat lebih ramai pengunjung tempatan dan pelancong asing.

Kepelbagaian Persembahan: Lebih Daripada Lagu 'Tangkap Leleh'

Kerajaan berharap agar seniman jalanan tidak hanya tertumpu kepada lagu-lagu berirama perlahan atau 'tangkap leleh'. Sebaliknya, mereka digalakkan untuk mempersembahkan pelbagai genre muzik dan bentuk seni lain seperti tarian, teater jalanan, dan seni lukis. Kepelbagaian ini akan menjadikan Kuala Lumpur lebih dinamik dan berwarna-warni, selaras dengan statusnya sebagai kota metropolitan.

Sejarah Ringkas Busking di Malaysia

Budaya busking di Malaysia bermula pada akhir tahun 1970-an, dengan seniman seperti dR. Sam Rasputin dianggap sebagai pelopor. Pada masa itu, persembahan jalanan sering berdepan dengan cabaran seperti tanggapan negatif masyarakat dan tindakan penguatkuasaan. Namun, dengan usaha berterusan, kini busking diiktiraf sebagai profesi sah, dan seniman jalanan diberikan permit rasmi oleh pihak berkuasa tempatan.

Langkah Ke Hadapan: Kolaborasi dan Sokongan Berterusan

DBKL juga disarankan untuk menjadikan seniman jalanan sebagai 'anak angkat', menyediakan sokongan dari segi latihan, promosi, dan peluang persembahan. Selain itu, pengenalan elemen budaya tempatan seperti pemakaian batik dalam persembahan dapat menambah daya tarikan dan mempromosikan warisan budaya Malaysia.

Inisiatif-inisiatif ini diharapkan dapat mewujudkan ekosistem seni jalanan yang lebih mampan, di mana seniman dapat berkarya dengan bebas dan masyarakat dapat menikmati kepelbagaian seni dalam persekitaran yang kondusif.

Untuk maklumat lanjut mengenai penubuhan Task Force KL Street Artist oleh DBKL, anda boleh menonton video berikut:

DBKL tubuh task force perkasa seniman jalanan

Tragedi di Subang Jaya: Suri Rumah Warga Jepun Maut Terjatuh dari Kondominium

Pada pagi Jumaat, 28 Februari 2025, komuniti di SS16, Subang Jaya dikejutkan dengan berita tragis. Seorang wanita warga Jepun berusia 50-an ditemui maut selepas dipercayai terjatuh dari tingkat empat sebuah kondominium di kawasan tersebut.

Butiran Kejadian

Menurut Ketua Polis Daerah Subang Jaya, Asisten Komisioner Wan Azlan Wan Mamat, pihak polis menerima panggilan kecemasan melalui talian MERS 999 sekitar jam 8.07 pagi. Pasukan peronda segera dikerahkan ke lokasi dan mendapati mangsa dalam keadaan tertiarap di atas tanah.

Siasatan awal menunjukkan tiada unsur jenayah ditemui pada tubuh mangsa atau di lokasi kejadian. Mangsa, yang merupakan seorang suri rumah sepenuh masa, telah menetap di Malaysia selama kira-kira 14 tahun. Pihak berkuasa telah memaklumkan keluarga mangsa, dan mayat akan diserahkan kepada suaminya selepas proses bedah siasat dijalankan untuk menentukan punca kematian.

Kepentingan Sokongan Mental

Tragedi ini mengingatkan kita tentang pentingnya sokongan mental dan emosi, terutamanya bagi individu yang tinggal jauh dari tanah air mereka. Kehidupan di negara asing boleh membawa cabaran tersendiri, dan tanpa sokongan yang mencukupi, tekanan perasaan boleh menjadi beban yang berat.

Bagi mereka yang menghadapi kemurungan atau tekanan emosi, adalah penting untuk mendapatkan bantuan profesional. Terdapat pelbagai saluran sokongan di Malaysia yang sedia membantu individu yang memerlukan kaunseling atau sokongan emosi.

Kesimpulan

Kejadian ini bukan sahaja satu peringatan tentang fragiliti kehidupan, tetapi juga tentang kepentingan komuniti yang prihatin dan sokongan mental yang kukuh. Marilah kita sentiasa peka terhadap kesejahteraan mental diri sendiri dan orang di sekeliling kita, serta tidak teragak-agak untuk mencari bantuan apabila diperlukan.

Tragedi di Sekolah Kebangsaan Tansau: Peringatan Pentingnya Keselamatan di Kawasan Sekolah

Tragedi di Sekolah Kebangsaan Tansau: Peringatan Pentingnya Keselamatan di Kawasan Sekolah

Pagi tadi, suasana tenang di hadapan Sekolah Kebangsaan (SK) Tansau, Ketiau, Putatan, Sabah, bertukar cemas apabila sebuah lori hilang kawalan dan merempuh 13 kenderaan yang diparkir berhampiran sekolah tersebut. Kejadian yang berlaku sekitar jam 11.20 pagi itu mengejutkan ibu bapa dan murid-murid yang berada di lokasi.

Detik Cemas di Hadapan Sekolah

Rakaman video yang tular di media sosial menunjukkan lori tersebut meluncur laju sebelum merempuh deretan kenderaan. Seorang penunggang motosikal dilihat sempat mengelak dan menyelamatkan seorang kanak-kanak yang dipercayai anaknya. Walaupun tiada kemalangan jiwa dilaporkan, beberapa individu mengalami kecederaan ringan, dan kenderaan yang dirempuh mengalami kerosakan teruk.

Pemandu Lori Melarikan Diri

Menurut saksi, lori tersebut dipandu laju di kawasan sekolah sebelum hilang kawalan. Pemandu lori berkenaan dipercayai melarikan diri sejurus selepas kejadian. Pihak berkuasa kini sedang menjalankan siasatan lanjut untuk mengenal pasti punca sebenar kemalangan dan mengesan pemandu yang terlibat.

Keselamatan di Kawasan Sekolah: Tanggungjawab Bersama

Kejadian ini mengingatkan kita tentang betapa pentingnya aspek keselamatan di kawasan sekolah. Berikut beberapa langkah yang boleh diambil untuk meningkatkan keselamatan:

• Penguatkuasaan Had Laju: Memastikan kenderaan mematuhi had laju yang ditetapkan di kawasan sekolah.

• Penempatan Alat Kawalan Trafik: Pemasangan bonggol jalan dan papan tanda amaran untuk memperlahankan kenderaan.

• Kehadiran Pengawal Lalu Lintas: Menempatkan pengawal trafik pada waktu puncak untuk membantu mengawal pergerakan kenderaan dan pejalan kaki.

• Pendidikan Keselamatan Jalan Raya: Memberikan pendidikan kepada murid dan ibu bapa mengenai amalan keselamatan di jalan raya.

Kesimpulan

Keselamatan di kawasan sekolah memerlukan kerjasama semua pihak, termasuk pihak berkuasa, sekolah, ibu bapa, dan pengguna jalan raya. Dengan mengambil langkah proaktif, kita dapat memastikan persekitaran yang selamat untuk anak-anak kita belajar dan berkembang.

Mengurangkan Kesesakan Jalan Raya di Kuala Lumpur: Adakah Caj Kesesakan Jawapannya?

Kuala Lumpur, ibu negara Malaysia yang pesat membangun, sering berhadapan dengan masalah kesesakan lalu lintas yang kronik. Bayangkan, purata 1.5 juta kenderaan keluar masuk setiap hari, dengan sekitar 6 juta kenderaan berada di jalan raya pada satu-satu masa. Ini bukan sahaja membuang masa berharga kita, malah kajian Prasarana Malaysia Berhad pada 2020 mendedahkan bahawa negara menanggung kerugian sekitar RM20 bilion setiap tahun akibat kesesakan ini.

Apa Itu Caj Kesesakan?

Caj kesesakan adalah bayaran yang dikenakan kepada pemandu yang memasuki kawasan tertentu pada waktu puncak. Tujuannya? Mengurangkan jumlah kenderaan di kawasan tersebut, seterusnya mengurangkan kesesakan. Bandar-bandar seperti London dan Stockholm telah berjaya melaksanakan sistem ini, dengan pengurangan kesesakan antara 20% hingga 30%.

Bagaimana dengan Kuala Lumpur?

Baru-baru ini, Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan), Dr. Zaliha Mustafa, menyatakan bahawa pelaksanaan caj kesesakan di Kuala Lumpur sedang dikaji oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) dan Malaysia Green Technology and Climate Change Corporation (MGTC). Kajian ini merangkumi mekanisme pelaksanaan, unjuran penurunan jumlah trafik, serta peningkatan penggunaan pengangkutan awam jika caj ini diperkenalkan.

Cabaran yang Dihadapi

Walaupun idea ini kedengaran menarik, terdapat beberapa cabaran yang perlu diatasi:

• Kadar Caj yang Sesuai: Caj perlu cukup tinggi untuk mengurangkan jumlah kenderaan, tetapi tidak terlalu membebankan pengguna.

• Pengangkutan Awam yang Efisien: Sebelum melaksanakan caj kesesakan, sistem pengangkutan awam perlu ditingkatkan untuk memastikan ia mampu menampung peningkatan jumlah penumpang.

• Penerimaan Masyarakat: Pendidikan dan kesedaran masyarakat mengenai manfaat jangka panjang caj kesesakan adalah penting untuk memastikan penerimaan yang positif.

Langkah ke Hadapan

Sebelum caj kesesakan dilaksanakan, beberapa langkah proaktif boleh diambil:

• Memperbaiki Infrastruktur Pengangkutan Awam: Memastikan bas, LRT, dan MRT beroperasi dengan kekerapan dan kebolehpercayaan yang tinggi.

• Kempen Kesedaran: Mendidik masyarakat mengenai manfaat pengurangan kenderaan persendirian dan penggunaan pengangkutan awam.

• Insentif untuk Pengguna: Memberikan insentif seperti tambang pengangkutan awam yang lebih murah atau laluan khas untuk kenderaan berkongsi.

Kesimpulan

Kesesakan lalu lintas di Kuala Lumpur memerlukan penyelesaian yang komprehensif. Caj kesesakan mungkin menjadi salah satu alat yang efektif, tetapi ia perlu disokong dengan peningkatan infrastruktur dan kesedaran masyarakat. Dengan pendekatan yang tepat, kita boleh menjadikan Kuala Lumpur sebuah bandaraya yang lebih lancar dan lestari.

Petronas Komited Hormati Semua Kontrak Walaupun Peranan Petros di Sarawak, Kata PM

Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Anwar Ibrahim, menegaskan bahawa Petroliam Nasional Berhad (Petronas) akan terus mematuhi semua obligasi kontrak domestik dan antarabangsa sedia ada, meskipun Petroleum Sarawak Berhad (Petros) telah diiktiraf sebagai agregator gas di Sarawak berkuat kuasa 1 Mac 2025.

Kerjasama Strategik antara Petronas dan Petros

Anwar menjelaskan bahawa meskipun Petros memainkan peranan sebagai agregator gas, kelulusan dan obligasi kontraktual yang telah diberikan kepada Petronas dan anak-anak syarikatnya akan kekal berkuat kuasa. Beliau menekankan bahawa kerjasama antara Petronas dan Petros adalah selaras dengan semangat Perjanjian Malaysia 1963 dan Akta Pembangunan Petroleum 1974, yang diiktiraf sebagai akta persekutuan.

Pentingnya Kerjasama dalam Industri Minyak dan Gas

Perdana Menteri turut menyoroti bahawa kerjasama antara Petronas dan Petros adalah penting untuk memastikan kepentingan negara dan Sarawak terjamin. Beliau menyatakan bahawa segala rundingan terperinci akan mengekalkan manfaat dan kepentingan bersama mengikut prinsip komersial secara telus.

Peningkatan Pelaburan dan Pembangunan di Sarawak

Anwar juga memaklumkan bahawa sejak 1976, lebih RM280 bilion telah dilaburkan dalam pembangunan industri minyak dan gas di Sarawak, termasuk pelaburan huluan dan infrastruktur. Beliau menekankan bahawa kerjasama antara kerajaan negeri dan persekutuan telah membawa manfaat besar kepada Sarawak dan negara secara keseluruhan.

Dengan komitmen ini, Petronas dan Petros diharapkan dapat terus bekerjasama secara harmonis untuk memajukan industri minyak dan gas di Sarawak, sambil memastikan kepentingan semua pihak terpelihara.

5.4 juta terima SARA mulai April

Langkawi: Penerima Sumbangan Asas Rahmah (SARA) yang layak di seluruh negara meningkat kira-kira tujuh kali ganda kepada 5.4 juta orang menjelang April ini membabitkan dana RM13 bilion.

Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, berkata jumlah itu mengambil kira 4.7 juta penerima Sumbangan Tunai Rahmah (STR) yang bakal dimasukkan sebagai penerima baharu SARA pada tarikh itu.

"Penerima SARA sedia ada 700,000 orang, mulai April ini kita tambah 4.7 juta lagi dari penerima STR dan jumlah keseluruhan (penerima SARA) akan meningkat kepada 5.4 juta orang di seluruh negara menjelang April ini.

"Ini menjadikan peruntukan STR dan SARA meningkat ke tahap tertinggi dalam sejarah iaitu RM13 bilion tahun ini, berbanding RM10 bilion tahun lalu," katanya pada sidang media selepas meninjau agihan dan perbelanjaan 30 penerima SARA di Pasaraya Borong Sakan Langkawi di Kuah di sini, hari ini.

Amir Hamzah berkata, kadar bantuan SARA turut ditingkatkan dengan isi rumah miskin dan miskin tegar di dalam rekod eKasih bakal menerima RM2,100 untuk tahun 2025, berbanding RM1,200 tahun lalu.

"Bantuan SARA ditambah baik dengan nilai RM100 sebulan dikreditkan ke dalam MyKad penerima bagi bulan Januari hingga Mac 2025, manakala mulai April 2025, kadar bantuan ini akan ditingkatkan kepada RM200 sebulan.

"Bantuan itu juga membabitkan penggunaan MyKad dengan baki kredit bulanan boleh dibawa ke hadapan selama setahun untuk membeli barangan keperluan asas terpilih kebersihan diri, ubat-ubatan dan kelengkapan persekolahan," katanya.

Selain itu, beliau berkata, menjelang tahun ini penerima boleh membuat pembelian membabitkan 1,700 kedai runcit yang berdaftar di seluruh negara, berbanding hanya 700 kedai tahun lalu.

"Sehingga hari ini, sebanyak RM67 juta sudah dibelanjakan oleh penerima SARA di kedai-kedai runcit berdaftar di seluruh negara," katanya.

Sumber: My Metro

AirAsia Tawar 15 Juta Tempat Duduk PERCUMA ke 130 Destinasi

AirAsia kembali dengan promosi yang dinanti-nantikan—15 juta tempat duduk PERCUMA ke lebih 130 destinasi menarik! Ini peluang terbaik untuk anda merancang percutian impian tanpa perlu risau tentang kos tiket penerbangan.

Tempah Sekarang, Terbang Kemudian!

Tempoh tempahan bermula dari 15 hingga 23 Februari 2025, manakala tempoh penerbangan adalah antara 1 Julai 2025 hingga 15 Jun 2026. Ini bermakna anda mempunyai masa yang cukup untuk merancang percutian anda dengan teliti.

Destinasi Menarik Menanti Anda

Antara destinasi yang ditawarkan termasuk:

• Kuala Lumpur: Nikmati kepelbagaian budaya dan gastronomi ibu kota Malaysia.
• Langkawi: Pulau tropika dengan pantai yang memukau dan pemandangan yang menakjubkan.
• Penang: Syurga makanan dengan warisan sejarah yang kaya.
• Bali: Destinasi percutian terkenal dengan pantai indah dan budaya unik.
• Bangkok: Kota metropolitan yang penuh dengan kehidupan malam dan tempat membeli-belah.

Selain itu, destinasi lain seperti Hong Kong, Phuket, Perth, Darwin, dan Cairns juga ditawarkan dengan harga yang berpatutan.

Cara Mendapatkan Tempat Duduk PERCUMA

1. Layari: Kunjungi laman web airasia.com atau muat turun aplikasi AirAsia MOVE (dahulu dikenali sebagai AirAsia Superapp).
2. Pilih Destinasi: Pilih destinasi pilihan anda dan pastikan ia termasuk dalam tempoh promosi.
3. Tempah: Ikuti arahan untuk menempah tiket anda. Pastikan anda melengkapkan tempahan sebelum 23 Februari 2025.

Tip Tambahan untuk Pengalaman Terbaik

• Pakej Nilai (Value Pack): Dapatkan diskaun 20% untuk pakej yang merangkumi bagasi 20kg, pilihan tempat duduk standard, hidangan dalam penerbangan, dan insurans perjalanan.
• Periksa Syarat dan Terma: Pastikan anda membaca dan memahami semua syarat dan terma promosi untuk mengelakkan sebarang kekeliruan.

Sokongan kepada Industri Pelancongan

Promosi ini juga merupakan sebahagian daripada usaha AirAsia untuk menyokong kempen Tahun Melawat Malaysia 2026 (VM2026) oleh Tourism Malaysia, dengan tujuan merancakkan kembali industri pelancongan negara.

Jadi, apa tunggu lagi? Rebut peluang keemasan ini untuk meneroka destinasi impian anda dengan AirAsia. Tempah sekarang dan mulakan pengembaraan anda!

*Nota: Tempat duduk percuma merujuk kepada tambang asas percuma dan tidak termasuk cukai lapangan terbang, caj bahan api, dan yuran lain yang berkaitan. Tertakluk kepada terma dan syarat.*